모토벨로 tx8 pro3 브레이크 패드 교체 방법

모토벨로 tx8 프로3 전기 자전거 브레이크 패드 교체 방법 알아보도록 하겠습니다. 전기 자전거에서 직접 할 줄 알면 좋은 기술(?) 중 하나가 브레이크 패드 교체라고 할 수 있는데요. 브레이크 패드는 소모품이라 타고 다니면 계속해서 닳게 됩니다. 무엇보다도 일반 자전거보다 전기자전거는 브레이크 패드가 소모가 심하기 때문에 좀 더 자주 교환해줘야 하기도 해요.

물론 자전거 샵에 가면 교체를 해주지만 직접 할 줄 안다면 공임비 정도는 아낄 수 있습니다. 동네 자전거 센터에 물어보니 5만원 달라고 하더라고요. 물론 브레이크 패드도 직접 사면 더 싸기도 해요. 처음이 어렵지 한 번 해보고 나면 다음 번에는 10분도 안 걸릴 거에요.

전기 자전거를 타고 다니는 분들이라면 위 모델이 아니더라도 방법은 거의 비슷하기 때문에 참고해보시길 바랍니다.

모토벨로 tx8 pro 3 브레이크 패드 교체 방법

직접 교체한 과정을 순서대로 사진으로 남겨두었습니다. 보다가 바로 실행하지마시고 전체적인 과정을 쭉 한 번 읽어보고 이해한 다음, 작업을 하면서 어려운 부분은 다시 읽어보시길 바랍니다.

브레이크 패드 교체 준비물

브레이크 패드를 교체하기 위해 일단 준비해둘 것이 3가지 있습니다.

새 브레이크 패드
육각 렌치(5미리)
롱노즈(펜치도 가능)

3가지만 있으면 됩니다. 우선 육각 렌치가 있으면 됩니다. tx8 pro3 에 있는 브레이크 패드 부분의 나사는 5미리 사이즈입니다. 저는 다이소 자전거 공구로 3천원 주고 샀는데요. 아무래도 손잡이 부분이 플라스틱에 여러 렌치들이 같이 있어서, 꽉 조여 있는 나사를 풀고 하다보니 조금 휘더라고요. 그러니 가능하면 튼튼한 걸로 사시길 바라요.

tx8 pro3에 맞는 브레이크 패드 사이즈는 B01S 입니다. 시마노 브레이크 패드라고 찾아보면 나오는데, 호환이라고 적혀있는 제품도 좀 더 싸지만 가능합니다. 저도 호환 이런 제품으로 구입을 했어요.

위에는 제가 구입한 패드인데. 2세트에 만원 정도에 팔더라고요. 한 번 사서 앞바퀴 뒷바퀴 둘 다 하기 좋은 것 같아요.

그리고 롱노즈(플라이어)가 필요한데요. 이게 없다면 집에 혹시 펜치가 있으면, 조금 불편해도 가능은 합니다. 이게 고정핀을 구부리는 데에 쓰이기 때문에 약간 뾰족한게 좋아서 그래요.

그리고 기존 마모된 브레이크 패드에서 가루가 많이 나오니 바깥에서 하는 게 좋습니다. 여의치 않다면 실내라더라도 바닥에 뭘 깔고 작업 하시길 바라요. 그럼 준비가 다 되었으면 하나씩 보도록 하겠습니다.

브레이크 패드 교체 순서

뒷바퀴로 보도록 하겠습니다. 앞바퀴에도 똑같은 게 있어요. 우선 나사를 두 개 풀면 브레이크 패드 부분이 분리가 되는데요.

여기 있는 두 개의 나사만 풀면 됩니다.

5미리 짜리를 꽂아서 돌리면 되는데요. 풀 때는 반시계 방향. 조일 때는 시계 방향 입니다.

이렇게 많이 풀고 나면 손으로 살살 돌리면 나사가 빠집니다.

이렇게 브레이크 패드가 있는 부분이 따로 분리됩니다.

여기에 딱 고정핀이 있죠. 고정핀에 끝 부분이 구부러져서 고정이 되어있을 텐데 이걸 일자로 펴줍니다. 일자로 펴서 둥근 부분을 잡고 당기면 쭉 빠집니다.

고정핀이 잘 안빠지면 끝 부분일 일자로 덜 펴진 거니 억지로 힘으로 막 빼지 말고 가급적이면 일자로 펴서 빼세요. 구부러진 상태에서 빼다가 걸리면 빠지지도 않고 다시 들어가지도 않고 그러더라고요.

고정핀을 뺐으면 브레이크 패드 부분을 밀면 빠집니다.

왼쪽이 새 브레이크 패드. 오른쪽이 기존 브레이크 패드 인데요. 보면 마모가 다 되서 철판이 다 보이네요. 진작에 갈아줄 것을 그랬습니다.

이제 새 브레이크 패드를 조립하고 브레이크 패드 부분에 밀어서 넣어주면 됩니다. 여기서 주의해야할 점이 있습니다.

새 브레이크 패드 삽입시 주의사항

저처럼 브레이크 패드가 마모가 많이 되어있는 상태라면 아마 넣어두고 나면 양쪽 브레이크 패드가 맞물려서 가운데 공간이 없을거에요. 마모된 만큼 또 자리를 잡아가기 때문이라고 하던데요.

이렇게 되면 원래 있던 자리로 넣을 수가 없습니다. 딱봐도 디스크가 들어갈 틈이 없죠. 그래서 브레이크 패드 부분을 좀 벌려줘야 합니다. 브레이크 패드를 삽입 하기 전에 가운데를 벌리는 그런 작업이 필요해요.

개인적으로는 이렇게 롱노즈를 넣고 벌리니까 벌어지더라고요. 너무 또 쎄게하다 다칠 수 있으니 꽉 물린 상태에서 천천히 힘을 줘서 간격을 넓혀보시길 바랍니다. 혹은 다른 도구가 있다면 약간 주리를 트는 그런 느낌으로 넣고 늘리면 늘어납니다.

그리고 난 후 브레이크 패드를 삽입하면 이렇게 디스크가 들어갈만큼의 공간은 있습니다.

역순 조립

이제 역순으로 조립을 하면 됩니다.

고정핀을 삽입해주세요. 그리고 난 다음 끝 부분은 처음과 마찬가지로 구부려주면 됩니다.

끝까지 넣으면 되는데요. 이게 잘 안 들어갈 수 있어요. 고정핀을 삽입하기 전에 체크하면 좋은 부분으로 고정핀 들어갈 구멍이 일자가 되어야 합니다.

그래서 이렇게 브레이크 패드를 넣고 구멍으로 반대쪽이 보이면 잘 맞게 패드가 들어간 겁니다. 이 상태에서 조립을 진행하면 좋아요.

그리고 마찬가지로 나사를 조여주면 됩니다. 육각 렌치는 시계방향으로 돌리면 됩니다. 참고로 이 작업을 하고 나면 손이 많이 까매지기 때문에 버릴 장갑이나 빨 수 있는 그런 장갑을 끼고 작업하시길 바랍니다. 아끼는 새 장갑이나 그런 걸로는 하지 마세요.

모토벨로 TX8 PRO3 타고 다니는 분들은 바퀴 교체까지는 직접 못하더라도 지속적으로 소모되는 것 중에 하나인 브레이크 패드는 직접 교체하는 방법을 배워두시길 바랍니다.